{"id":8420,"date":"2021-12-15T13:20:50","date_gmt":"2021-12-15T18:20:50","guid":{"rendered":"https:\/\/euro.stage.com.pe\/?p=8420"},"modified":"2023-11-21T13:03:27","modified_gmt":"2023-11-21T18:03:27","slug":"sabes-la-importancia-de-una-faja-de-distribucion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euroflexcorp.com\/en\/sabes-la-importancia-de-una-faja-de-distribucion\/","title":{"rendered":"Do you know the importance of a distribution belt?"},"content":{"rendered":"<p>La faja de distribuci\u00f3n est\u00e1 hecha de caucho y lonas. Funciona en conjunto con otras piezas como: templadores y rodamientos. La faja de distribuci\u00f3n, si bien no va interna en el motor, generalmente va recubierta para evitar da\u00f1os y suciedad, es dif\u00edcil de verla o revisarla sin desarmar parte del motor o de sus accesorios.<\/p>\n<p>La funci\u00f3n principal de una faja de distribuci\u00f3n es conectar el cig\u00fce\u00f1al con el \u00e1rbol de levas. As\u00ed, mientras que el cig\u00fce\u00f1al controla los pistones del motor, el \u00e1rbol de levas abre y cierra las v\u00e1lvulas. La faja de distribuci\u00f3n ayuda a controlar estos componentes para garantizar un rendimiento \u00f3ptimo del motor.<\/p>\n<p>Por ello, es un elemento importante al que debemos prestar atenci\u00f3n para garantizar que se encuentra siempre en perfecto estado, y sustituirlo, de forma gen\u00e9rica, entre los 100.000 y 150.000 kil\u00f3metros, o cada 5 a\u00f1os. No olvides que a partir de los 40.000 kil\u00f3metros debes comprobar su estado. Antes de que la correa pueda fallar, es muy probable que ya presente signos de funcionamiento incorrecto. Sin embargo, hay otras variables que se deber\u00eda tener en cuenta.<\/p>\n<ul>\n<li>Debes tener en cuenta que hoy en d\u00eda pasamos mucho tiempo en el tr\u00e1fico con el motor encendido, sin circular, por lo que los kil\u00f3metros marcados en el tablero podr\u00edan, no necesariamente, ser el reflejo del trabajo del motor. Por lo que se recomienda cambiar un poco antes, tiempo razonable un 10% antes.<\/li>\n<li>Si tu veh\u00edculo trabaja en condiciones extremas de polvo, humedad, calor o fr\u00edo, tambi\u00e9n debes pensar en cambiar la faja con antelaci\u00f3n, ya que estas condiciones aceleran el deterioro del caucho.<\/li>\n<li>Si tu auto no es usado frecuentemente o est\u00e1 guardado por mucho tiempo, se debe tener en cuenta que el material de la faja sufre el paso del tiempo, por ello a pesar de no cumplir el kilometraje, podr\u00eda necesitar el cambio.<\/li>\n<li>Cuando lleves a revisar la faja de distribuci\u00f3n, lo que deber\u00e1n ver es: Si existen grietas, zonas brillantes o resecamiento del material. Adem\u00e1s de observar si existen da\u00f1os en los dientes de la faja y por \u00faltimo ver si existe un estiramiento de la faja. La faja no debe ser templada nuevamente. A cualquier duda lo m\u00e1s recomendable es el cambio.<\/li>\n<li>Por \u00faltimo, te recomendamos que encomiendes estos trabajos a un mec\u00e1nico de confianza, que sea calificado, de un taller con prestigio. No hagas este trabajo con informales. De estar en tu posibilidad, compra los repuestos originales, incluyendo el kit completo de los templadores y rodamientos, si no, compra repuestos de calidad, no dejes de cambiar todas las piezas del kit.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Llegado el momento de sustituir la correa, es m\u00e1s recomendable que se cambien todos los componentes implicados en la transmisi\u00f3n, ya que, cuando un elemento falla, es muy probable que esto tambi\u00e9n afecte a otros componentes implicados en la misma funci\u00f3n, como rodillos tensores y de enrollado, juntas de estanqueidad, tornillos, tuercas, arandelas e incluso la bomba de agua en determinados modelos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>NOTA: No todos los autos llevan esta pieza en su motor, pero hoy en d\u00eda viene en la gran mayor\u00eda de autos. Algunos llevan cadenas y otros, fajas de distribuci\u00f3n.<\/p>\n<p>Si has comprado el auto de segunda mano y no sabes realmente si el cambio ya se realiz\u00f3, es recomendable revisar la faja y de ser posible cambiarla para contar los kil\u00f3metros o el tiempo, de ah\u00ed en adelante. Te recomendamos no fiarte del kilometraje en el tablero, hay posibilidad de que pudiera haber sido adulterado.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/euroflexcorp.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/euroflex-blog-013-importancia-faja-distribucion-img.webp\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-13950 size-medium aligncenter\" src=\"https:\/\/euroflexcorp.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/euroflex-blog-013-importancia-faja-distribucion-img-300x175.webp\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"175\" srcset=\"https:\/\/euroflexcorp.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/euroflex-blog-013-importancia-faja-distribucion-img-300x175.webp 300w, https:\/\/euroflexcorp.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/euroflex-blog-013-importancia-faja-distribucion-img-18x12.webp 18w, https:\/\/euroflexcorp.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/euroflex-blog-013-importancia-faja-distribucion-img-350x204.webp 350w, https:\/\/euroflexcorp.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/euroflex-blog-013-importancia-faja-distribucion-img-650x380.webp 650w, https:\/\/euroflexcorp.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/euroflex-blog-013-importancia-faja-distribucion-img.webp 769w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La faja de distribuci\u00f3n est\u00e1 hecha de caucho y lonas. 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